汽车江湖里，各大门派的实力每月都在变化。这不，5月份的市场份额榜单新鲜出炉，咱们一起来看一看，哪些车企在这场比武大会上崭露头角，哪些又显得有些力不从心。
先说说咱们自主品牌的骄傲——比亚迪，以15%的市场份额稳坐头把交椅。比亚迪的车型丰富，技术领先，价格亲民，这让它成为了市场上的独一份儿。特别是它的电动车，那是真的火得一塌糊涂。
再来看看本田，这个曾经在国内市场上呼风唤雨的品牌，如今只能以3.8%的份额排在第七位。本田的雅阁、CR-V、皓影这些车型虽然销量都过万，但总体下滑了34%，看来在新能源的浪潮下，本田得加把劲儿了。
长城汽车，这个以SUV闻名的品牌，5月份的销量只有2.6%，排在第十五位。哈弗H6这个曾经的销量王，如今月销量连万辆都不到，长城在新能源这个赛道上确实是掉队了。希望长城能早点调整战略，别让粉丝们等太久。
豪华品牌方面，奔驰、宝马、奥迪这三个德国佬依然稳稳地占据了一席之地。奔驰以3.09%的份额排在第十三位，宝马和奥迪分别以3.23%和2.75%排在第十一和第十四位。这三个品牌在国内的影响力还是不容小觑的。
说到新能源，就不能不提特斯拉。这个美国电动车巨头，5月份以3.22%的份额排在第十二位。虽然它没有发布新车型，换代也没有多少大诚意，但销量依然稳健，这其中的奥秘，大概只有车主们心里最清楚。
丰田和日产这两个日本品牌，分别以7.25%和3.27%的份额排在第四和第十位。丰田的销量一直很稳定，而日产则主要靠轩逸和逍客这两款车型撑场面。
咱们自主品牌方面，除了比亚迪，吉利、长安、奇瑞也都表现不俗。吉利以7.31%的份额排在第三位，长安和奇瑞分别以5.38%和4.5%排在第五和第六位。特别是吉利的极氪品牌，销量创新高，达到了20215辆，其中极氪001销量是13480辆，这波飞涨确实令人瞩目。
，再来看看大众。这个在国内市场上有着深厚根基的品牌，以9.36%的份额排在第二位。虽然捷达的销量下滑，但大众这个品牌在国内的影响力依然强大。
5月份汽车总销量是171万辆，同比下滑了1.9%，但环比增长了11.4%。自主品牌的表现尤为抢眼，销量达到98万辆，同比增长了12%，占比高达58%。而主流合资品牌的销量则下滑了21%，占比只有29%。看来，在新能源这条赛道上，咱们自主品牌已经跑在了前面。
以上就是5月份车企市场份额的大致情况。老铁们，你们对哪家车企的表现最满意，又对哪家车企的下滑感到最惋惜呢？欢迎在评论区留言讨论。
