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高歌猛进:比亚迪销量超过现代400辆,研发经费达到现代的3.3倍

发布时间:2024-08-03 08:56:55来源: 15210273549

7月份各车企成绩陆续出炉,我国自主品牌销量最高的比亚迪稳中有进,继续保持了34万以上的销量,达到了33.24万辆,同比增长了30.5%。而韩国现代汽车,7月份全球销量同比下降了1.4%,达到了33.2万辆,也就是比亚迪以400辆的销量优势超过了韩国现代,这对我国自主品牌汽车来说,也是一个重要的里程碑。

 

从比亚迪和现代汽车现在来看,两者是互有长短。

第一,韩国现代汽车在国际市场开拓早于比亚迪,现在也远远强于比亚迪。现代汽车7月的33.2万销量中有27.6万辆来自于国际市场,占比为83.13%,而比亚迪的33.24万辆只有3万辆来自国际市场,占比为9.03%,还不到10%。

 

这虽然和中国和韩国市场体量差距巨大有关,但是显然也和比亚迪出海较晚,国际市场现阶段开拓不足有关。这个显然是一个需要快速弥补的短板。

第二,从研发投入来看,那么现代汽车就有点太少了。比亚迪只是7月销量超过现代汽车,前6个月销量都不敌现代,营收也不如现代汽车。

 

但是研发投入远远超过现代,今年一季度现代营收306.04亿美元,比亚迪只有170.84亿美元,但是比亚迪研发费用14.76亿美元,现代汽车研发投入的4.48亿美元,比亚迪研发投入是现代的3.3倍。

这也是比亚迪能以低的营收一举向上冲刺的最重要原因。

 

第三,现代汽车经过了长期的发展,合并了起亚汽车形成了现代品牌和起亚品牌两大品牌,总销量要比比亚迪高一大截。

按照比亚迪现在的发展趋势,收购外国品牌或者本国品牌,就像上汽收购名爵一样,已经是应有之义了。这一点现代汽车走在了前面。

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