我们来聊聊豪华纯电动中大型轿车。对，就是这台蔚来ET7。在售车型有四款，价格区间42.80-51.60万。评测的是次低配车型，蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版。指导价格为45.80万元。
看外观，这款车走的是年轻路线。车头做了封闭式的设计。有分体式大灯，下方搭配了熏黑的进气格栅。时尚感和未来感都有。
日间行车灯造型细长，斜斜地向两侧拉伸。做出了锐利威风的感觉。远近光靠下的位置。布置在车头两侧。将车头的轮廓勾勒了出来。这套车灯集合了自动大灯，自适应远近光，转向辅助灯和前雾灯功能。适用不同的天气和驾驶场景。白天试驾的时候过隧道，日行灯会自动切换为近光。隧道内的路面一下子就亮堂了起来。挺智能挺方便的，安全感很足。
车身长x宽x高5101x1987x1509mm。车长超过5.1米，侧面看，运动感。大溜背和大轮毂的搭配挺加分的。圆滑的车顶线从A柱一直延伸到小鸭尾。线条衔接很丝滑。看着很有活力。轮毂尺寸和车身三围挺配的。有21英寸的轮胎，还搭配了红色的卡钳。视觉上提升了速度感。
无框车门和隐藏式把手都配上了。打开车门的时候，座椅和方向盘都有迎宾功能。仪式感挺足的。不但带来了高级感而且有便利性。
尾部的造型比较方正。搭配了一些平直的线条，显得利落而且硬气。尾灯的设计挺赞的。贯穿式的灯带做了细节化的光学结构，还配了很色包围。点亮之后有晶莹剔透的感觉。
尾门标配了感应式电动尾门，这个配置挺给力的。双手拿着东西也一样可以优雅地将尾门打开。用脚在车的底部轻轻一扫就可以了。轻轻松松的，尾门就打开了。
坐进前排。我们可以看到分层式的仪表台。配了双幅式平底方向盘，有10.2英寸液晶仪表，还有12.8英寸中控屏幕。副仪表台则配了一个小巧的换挡机构。整个前排整洁通透，看着挺清爽的。
用料也给力。仪表台有大面积软质材料的包裹，还搭配了横向的木纹饰板。车顶也是高档的裘皮。高级感和科技感营造得还挺不错的。
个人比较喜欢他配的23个音响扬声器。采用7.1.4音响布局，标配了杜比全景声。效果挺不错的。低音尤其澎湃。听着音乐在城市快速路上飞奔，感觉还是相当不错的。这款车还标配了256色氛围灯，车内的氛围感也来了。
