日前，宝马中国官方正式发布了新款宝马3系家族的官图以及部分配置信息，新车将在8月30日开幕的2024成都车展上正式亮相。作为改款版本，新款宝马3系针对车机系统、设计细节等做出了更新升级，据悉将于9月生产月开始投产。现阶段，在售宝马3系的指导价格区间为29.99万-39.99万元；在售宝马i3的指导价格区间为35.39万-41.39万元。
结合官图来看，新款宝马3系家族的整体造型轮廓与现款在售车型基本相同，包括大灯组等均没有明显改动的痕迹。在此基础上，新款宝马3系将提供全新环形光耀格栅以及全新的迎宾光毯，此举有助于增强仪式感和科技属性。
新款宝马3系的车身配色方案有所更新，将新增“极速蓝”、“布鲁克林灰”车漆（预计免费可选）给用户选择，而全新造型轮辋也不会缺席。
内饰方面，新款宝马3系家族同样延续现款在售车型的设计风格，换装全新平底设计的M运动型多功能真皮方向盘，并提供造型小巧的拨杆式换挡机构以及水晶质感内饰组件。此外，新款宝马3系的仪表屏与中控屏依旧采用双联屏形式，引入全新升级的第8.5代操作系统，其中智能个人助理新增免唤醒词和延时聆听功能。
根据官方公布的信息显示，新款宝马3系将应用HRS液压回弹减震技术，并采用双球节弹簧减震支柱前桥与五连杆独立后悬挂系统组合；新款宝马i3采用第五代BMW eDrive电驱动技术以及励磁同步电机，并且全系标配后轴空气悬架，不过具体的动力参数并未公开。而此前有媒体透露，新款宝马3系将取消320车型，而325车型以及330车型的动力参数没有发生变化，最大输出功率分别为135千瓦（184马力）、180千瓦（245马力），不过最终上市车型的信息还需以宝马中国官方公布为准。
作为宝马集团的拳头产品，宝马3系自1975年问世至今，已历经七代进化。其中，在售第七代宝马3系最早于2018年全球首发，在2019年由华晨宝马引入国产并上市销售，随后于2022年完成了首次中期改款。而据了解，此次官图中的新款宝马3系可以视为第二次中期改款版本，这也意味着全新第八代宝马3系不会很快推出。
在国内市场，宝马3系家族是宝马集团重要的销量来源，其中宝马3系的竞争对手主要包括奔驰C级、奥迪A4L等，其中今年7月的销量达到11384辆，而宝马i3的同期销量为4083辆。