首页 > 汽车性能 > 汽车性能 > 解析新能源SUV三大家族:比亚迪理想零跑,成功分别因做对什么

解析新能源SUV三大家族:比亚迪理想零跑,成功分别因做对什么

发布时间:2024-09-29 20:51:58来源: 13041198719

新能源SUV三剑客:比亚迪、理想、零跑,各自的成功秘籍是啥?

一、风起云涌的新能源SUV市场

最近新能源汽车圈子热闹得很,交付量跟坐过山车似的忽上忽下。8月份零跑销量破3万,妥妥的黑马姿态,和比亚迪、理想一起挤进SUV月销3万辆俱乐部。这三个牌子,一个主打家用奶爸车,一个死磕电池技术,一个高举科技大旗,究竟各自是怎么杀出重围的呢?今儿个,咱们就来说道说道。

二、理想:奶爸车的扛把子

理想这牌子,从一开始就把“家用”俩字刻在了脑门上。瞄准30-35万这个家用SUV的黄金价位,增程、大空间、冰箱彩电大沙发,专治传统豪华品牌配置低的毛病。赶上大伙儿换新能源车的风口,那订单,唰唰唰地就来了。现在L系车型从L9到L6,价位也覆盖了25-43万,从五座到六座再到大型SUV,产品线是越来越丰富。但不管怎么变,核心定位还是“家用”俩字,这客户群体抓得稳,品牌形象也始终如一。

三、比亚迪:DM-i的性价比之王

比亚迪的SUV销量,主要靠宋PLUS DM-i这些爆款车型撑着,增程和纯电都有,不过增程卖得明显更好。主打低油耗和性价比,品牌形象和电池技术、三电技术紧紧绑在一起,国货之光的感觉是拿捏得死死的。从第四代DM-i到第五代DM,这技术路线是越走越顺。比亚迪也有唐、护卫舰07这些更高价位的车型,但在智能化、性能方面,口碑建立得比较慢,销量也不如宋PLUS DM-i这些爆款。

四、零跑:科技新贵的逆袭之路

相比之下,零跑的SUV家族算是“大器晚成”。虽然价格和比亚迪有些重叠,但零跑更强调科技驱动,突出三电性能和智能化。价位上,对标的是燃油车时代的大众、丰田这些主流产品,空间、性能都能满足10-20万家用车的需求。其实零跑的空间优势挺明显的,只是它自己不太宣传。最近一个“九车横评”的视频,就把零跑三款车的空间展示得清清楚楚。但零跑真正的核心竞争力,还是在技术架构、座舱、智驾这些方面,同价位里优势明显。

五、零跑C10:科技平权的先锋

零跑这牌子,骨子里透着一股子极客精神,所以不仅能吸引全球头部汽车集团的投资,也赢得了年轻人的青睐。零跑的车主,大多是年轻人和年轻家庭。零跑C11、C10、C16组成了目前的SUV家族。其中C10最能体现零跑的定位特点。十几万的车,一般都强调经济性、空间、配置,智舱智驾够用就行。很多品牌都是高端车型才堆配置,先进技术“由上而下”,到了15万以下就主要拼成本了。但零跑C10反其道而行之,直接对标20万以上的市场。

六、LEAP 3.0架构:越级配置的秘密武器

零跑C10基于LEAP 3.0架构,这架构有六大核心技术:自研的全球化整车架构、“四叶草”中央集成式电子电气架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术、智能油冷电驱、基于8295芯片的智能座舱、基于Orin芯片的自研智驾+激光雷达。这些配置,一般人听着都得猜是20多万甚至25万以上的高端车型。

七、中央集成式电子电气架构:高效智能的未来趋势

“四叶草”中央集成式电子电气架构,把四个域合一,效率更高,通讯延迟更低。传统分布式架构,每个功能模块都各自为政,系统臃肿复杂。后来出现了域集中控制,但“四叶草”更进一步,实现了四域合一,让整车OTA能力也更强。这种架构,传统品牌很少搞,也就蔚来、零跑这些重视科技创新的品牌在用。所以说,十几万的零跑C10,享受着高端品牌的研发投入。

八、CTC 2.0和智能座舱:看得见的优势

CTC 2.0电池底盘一体化技术,能大幅提升车身扭转刚度,零跑C10甚至比理想L9还高。高扭转刚度意味着更好的操控稳定性、行驶静谧性和安全性。底盘更薄,重心更低,车内空间也更大。基于8295芯片的智能座舱,也是零跑C10的一大优势。十几万的车,一般都用8155芯片,8295主要在20万以上的车型上才常见。

九、智驾和电驱:低调的实力派

零跑C10的智驾版,16万的价格就提供了ORIN-X芯片和128线激光雷达,这在20万以下的价位非常罕见。智能油冷电驱,虽然消费者不容易感知到,但它更注重效率和节能,最大功率输出30分钟不衰减,电驱噪音也更低。

十、零跑的成功密码:科技平权,差异化竞争

零跑C10的成功,在于它在同级车型中更偏向智能化、科技化,形成了差异化竞争。12-16万这个价位,很少有对手能提供这么强的架构、座舱和智驾水平。要到20万以上的小鹏G6、理想L6这个级别,才开始普遍卷这些配置。甚至要到30万以上的蔚来,才开始卷中央集成式超算架构。零跑C10的科技定位非常鲜明。

十一、未来展望:科技平权,惠及更多消费者

那么最后小编想问:零跑这种科技平权的策略,能否在竞争激烈的SUV市场中持续保持优势,最终让更多消费者受益呢?对此你怎么看?

相关新闻和数据(需进一步核实):

2023年8月新能源汽车销量排行榜 (来源:待补充)

零跑C10上市发布会报道 (来源:待补充)

新能源汽车市场发展趋势分析报告 (来源:待补充)

智能驾驶技术发展现状及未来展望 (来源:待补充)

汽车性能更多>>

凯迪拉克新款XT6惊爆!10万土豪为何纷纷叫好又吐槽? 雷鸟U9系列Mini LED显示器发布,首发价3699元起 平板新物种:为什么iPad Mini可能成为你的下一个必买品? 时隔三年iPad mini 7要来了,有望告别果冻屏,遗憾仍是60Hz 混动厮杀:本田ZR-V e:HEV和丰田卡罗拉Cross 2.0 Hybrid AWD 红旗 EH7 亮相巴黎车展,预售价 49999 欧元,折合人民币约 38.6 万 红旗新车曝光 最高时速200km/h 国产跨级对比!零跑C16对比传祺M8,18万预算,该怎么选? 要续航、要舒适,还要充电效率,五菱星光S和银河E5,谁更懂你? 全新外观设计,新雪铁龙C5AIRCROSS概念版正式亮相 宝骏旗舰级轿车内饰谍照曝光,配全液晶仪表+大尺寸中控屏 别克这回真良心!24万降至17.99万,237马力+9AT+四驱,家用首选 劳斯莱斯,Spectre Lunaflair 全新一代本田Passport实车曝光,造型硬派,搭3.5升六缸机 福特新锐际来袭! 省心又省油,这款SUV能否成为家庭出行新宠? 实测2024款大众迈腾B9,全面升级,个性外观+丰富配置,适合家用 比亚迪的王朝和海洋,为什么没有互相伤害? 雷诺-日产新联盟平衡达成,汽车行业或迎新变革 2025款日产Pathfinder发布,3.5V6,合¥26万元 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 高通要成了!骁龙8至尊版是冰龙 强大5G“起飞”赋能低空经济 我国将打造全球最大规模低空通信网 谷歌签署核电购买协议,以满足发展人工智能的用电需求 明年1月见,微软Win11新版Outlook终于迎来离线存储体验 系统流畅让人印象深刻!纯血鸿蒙公测 华为狂收集Bug为改进 苹果发布全新iPad mini,起售价499美元 2000+元预算怎么选电脑?揭秘性价比之王的寻宝攻略 用联想拯救者 Y9000P 联名定制版玩《黑神话:悟空》,灵山都夸我猛 特锐德:在全国多城市提出并试点“城市运营商模式”解决新能源私家车充电需求 900km续航只卖20多万?卷三电技术的岚图,能杀出重围吗?