中型SUV一直备受青睐，因其兼具空间大、通过性高、操控灵活等诸多特点，能够满足大部分人的用车需求。而随着新能源汽车的普及，新能源中型SUV也越来越受欢迎。今天要介绍的是小鹏G6，800V平台+高阶智驾，限时优惠17.99万起，0息0首付，47000元限时购车权益（详情可咨询当地经销商），作为18万内唯一配备800V快充和高阶智能驾驶辅助系统的车型，产品力表现如何？接下来以小鹏G62024款580长续航Plus(限时优惠17.99万)为例来聊下。
小鹏G6的外观偏向时尚、运动风格设计，前脸采用了家族化“RobotFace”的设计语言，环形灯带中间镶嵌着小鹏汽车的Logo，而远近光灯则巧妙地集成在导流口两侧，看起来比较时尚；前包围设计了主动闭合式进气格栅，既降低风阻，也提升运动属性。车身溜背的视觉效果不错，并采用悬浮车顶，也给车内头部留出了空间。同时，车子设计了无框车门，并且隐藏式门把手、贯穿式尾灯也没有缺席，营造出跨界SUV的视觉体验。
该车的车身尺寸长4753mm、宽1920mm、高1650mm，轴距2890mm，车内的空间有保障。空间方面，座椅造型中规中矩，不过坐垫有内陷感，乘坐舒适度不错。在座椅配置方面，前排座椅支持放平，配备了座椅通风、电动记忆功能，具备小憩一会儿的需求,。后排座椅靠背支持角度调节，长时间乘坐不会觉得压抑。体验者身高177cm，来到后排坐着，头部空间剩余一拳余量，腿部超过2拳，车子也配备了全景天幕，坐满人不会觉得局促。
动力方面，小鹏G62024款580长续航Plus基于800伏高压碳化硅平台打造，搭载后置永磁/同步电机，电动机总马力296马力，电动机总扭矩440N·m，官方百公里加速时间6.6s，百公里耗电量13.2kWh/100km，能耗经济。电池方面配备的是磷酸铁锂电池，容量为66kWh，工信部纯电续航里程580km，在800伏技术加持下，从10%充至80%仅需19分钟。
驾驶体验感受，车子的动力调校不会很冲，输出也相对柔和，没有那种不好控制的感觉，这样的设定保证乘客的舒适性，不容易晕车，296马力的动力输出完全够用了，底盘调校舒适，过烂路以及颠簸路面时，车辆能够有效地吸收震动，保持平稳的行驶姿态。
内饰方面，采用常见的简约科技风设计，中控台比较平整，使用大面积纤维绒面以及皮革面料覆盖，有不错的品质感，浅色的配色也比较温馨。配备双幅式方向盘，真皮打孔材质包裹，并集成有怀挡换挡机构，握感舒适；10.2英寸内嵌式仪表盘，视觉效果虽不及悬浮式样式直观，但其显示清晰，并采用三分式布局，车速、续航等关键信息，字体大，看起来直观；14.96英寸中控屏，搭配XmartOS4.0车机系统和高通骁龙SA8155P芯片，支持车辆设置、导航、音乐、视频、可见可说语音控制等，功能丰富，同时响应迅速比较顺滑，连续操控，没有迟疑感，比较讨喜。其他配置方面，还配备了无风感智能空调、车载空气净化器、50W手机无线充电、多色氛围灯等配置，并支持“XOpera小鹏音乐厅”功能，进一步提升驾乘舒适性。
智驾方面，小鹏G62024款580长续航Plus配备2个800万、9个200万像素车外摄影头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、搭载XPILOT3.0辅助驾驶，支持L2级辅助驾驶级别、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、360°全景影像、窄路辅助、高速路段导航辅助驾驶等，配置丰富，日常安全行车有保障。
综合来说，车子的外观时尚动感，内饰简洁有科技感，符合当下流行的趋势，空间宽大，动力输出有劲，续航足，补能快，同时该车也搭载了高阶智能驾驶，整体产品力在同级别中表现得比较有竞争力。如果你对新能源中型SUV感兴趣，不妨去试驾一下小鹏G6。