近年来，“可充电可加油”的增程式汽车逐渐成为市场上的热门选择，它们不仅有效解决了纯电动车的续航焦虑，同时保留了燃油车的便利性。今天要介绍的深蓝L07增程版，配华为乾崑智驾，CLTC馈电油耗为3.94L/100km，纯电续航里程可达300公里，综合续航1400km，整体品质比较带劲，适合家用，具体情况往下看。
外观设计
这款车提供了五种车身颜色，分别为星云青、彗星白、月岩灰、星矿黑、星辰蓝。
车头的造型沿袭家族化设计风格。车头线条比较凌厉，两侧设计了导流口，看起来比较运动。上方设计了深蓝之眼日行灯，样式精致好看，也比较有辨识度；下方为远近光灯，隐藏在导流口之内，造型深邃。这样的造型相对时尚运动，开出去相对体面。
从侧面看，车头低，车尾高，腰线位于门把手上方，搭配侧裙上方的线条，显得比较运动。同时门把手隐藏式设计，有效降低风阻，实现0.215Cd的低风阻系数。同时车子配备了无框车门、前排双层隔音玻璃以及后排隐私玻璃，兼顾时尚感和实用性。
车尾设计了贯穿式尾灯，两侧为家族式花瓣造型，搭配1.2m长一体贯穿式灯带，内置136颗LED光源，点亮后色彩穿透性较强，提升行车安全性。同时，为了提升运动感和高速行驶的车身稳定性，还提供了电动尾翼，随车速感应模式下车速达到90km/h时，尾翼自动展开。车速达到170km/h时，可为整车提供145N的下压力，让抓地力更牢，行驶更稳。上车电动尾翼自动升起，开启迎宾。
内饰方面，属于比较简洁、时尚的风格设计，中控台面平整，空调出风口采用隐藏式设计，配合上带波浪纹的电镀装饰条和氛围灯，使得整个视觉效果比较清新、舒展。此外，新车使用全新样式多功能方向盘，副仪表台还配备有带风冷的手机无线充电及香氛系统。其香氛瓶帽造型采用晶石材质，看上去也很有质感。
车内设计了55英寸AR-HUD抬头显示系统，尺寸够大，提供的行驶信息涵盖了智驾状态、导航指引、小地图、仪表指示灯等关键数据，重要信息一目了然，不用低头更安全。还支持歌词显示，开车娱乐两不误。
中控屏为15.6英寸，屏幕分辨率达2.5K，画面效果细腻，搭载的是高通骁龙8155芯片，响应速度积极，界面切换顺畅；同时屏幕支持左右最大15度旋转功能，并可进行语音控制，转到驾驶员一侧后，使用起来更方便。
空间方面，车子定位中型车，车身尺寸长宽高分别为4875/1890/1480毫米，轴距为2900毫米，车内空间相对宽敞。在空间体验方面，身高175cm的人坐在前排，头部空间约1拳的余量；在后排，膝盖前方空间余量也比较大，约有3拳左右，对于家用来说乘坐舒适。前行李箱容积为70L，后备箱容积为460L。
舒适性方面，车子提供了双零重力座椅，可实现完全零重力躺姿，座椅采用一体式皮质打孔设计，前排座椅和头枕做得相对宽大，搭配主驾16向电动调节、副驾12向电动调节（标配），还配备了记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩等功能，确保身体能得到均匀的支撑和舒适的坐姿。
动力方面，深蓝L07增程版采用1.5升发动机作为增程器，增程器最大功率72千瓦，驱动电机峰值功率160千瓦。续航方面，配备容量为28.39千瓦时的电池组，在CLTC工况下，馈电油耗为3.94L/100km，纯电续航里程可达300公里，综合续航1400公里。同时配备3C快充技术，充电10分钟即可续航100公里。这样能耗经济、续航长的车型，满足日常通勤与短途出行需求，同时降低用车成本，实现短途用电、长途用油的灵活使用。对于大部分家用车群体、以及年轻人来说，比较讨喜。
智能化设计，车子提供了华为乾崑智驾ADSSE辅助驾驶系统，支持高速导航（高速NCA）辅助驾驶，在高速公路上体验的时候，车子能从容完成跟车、拨杆变道、自动上下匝道等动作，试驾过程中几乎无需人工接管。变道时，方向盘操作平滑，判断变道时机准确，既实用又安全。系统不会过于保守，能自主找机会变道至快车道，提高了通行效率。长途驾驶时，这一功能尤为实用，能减轻驾驶压力，提升安全性。
另外车子还提供了智能泊车辅助，支持超过160种泊车场景。在停车场体验的时候，我们找了一个狭窄的停车位，通过中控屏选定车位后，车子便轻松、标准地停入了车位；而且还能通过中控屏自定义一个车位，让车子自动泊入，功能设计得相对灵活。
总结，车子造型时尚动感，内饰简洁、雅致，空间宽敞，座椅舒适，搭载增程式动力和3C快充技术，能耗经济，续航长。此外，车子搭载了华为乾崑智驾ADSSE辅助驾驶系统，支持高速导航（高速NCA）辅助驾驶和自动泊车，整体品质表现良好，比较带劲，你心动了吗？欢迎留言讨论。