站在年销3000万辆的新起点之上，2024年的中国汽车产业注定是不平凡的一年。
拥有主场优势的自主品牌，搭乘新能源这股东风不断追赶，于2023年在市场份额上实现对合资品牌的首次反超。这样的势头，进入2024年更是有过之无不及，残酷的价格战甚至让不少合资品牌直呼“顶不住”。
其实“卷价格”，不仅仅是针对中国市场，而要放眼全球。中国占据了全球四分之一市场，合资品牌在中国市场现阶段普遍都比较难。但反观现代集团，2024年上半年全球销量为361.59万辆，保持全球销量TOP3的位置。
这一成绩不仅展示了现代汽车集团的全球化实力，也反映了其在海外市场上的强劲增长势头。后合资时代，如何走好自己的变革之路，已经是悬在一众合资品牌头顶上的达摩克利斯之剑。
近日举办的2024年成都车展，从北京现代的一举一动中，我们仿佛听到了它奏响了一首美妙的蜕变曲。
组合拳，蜕变曲
8月30日，北京现代在2024成都车展正式上市了2024全球旗舰车型——第五代胜达，官方指导价19.58万-26.88万元，置换尊享价18.58万元起。以合资品牌首款“方盒子”车型，扩展了年轻家庭出行的探索与舒享体验。
整车座椅采用进口Nappa真皮材质，同级独有的5/6/7座多种空间布局，超越同级车型的2046L超大后备箱，多达30项ADAS智能驾驶辅助系统，第三代2.0T发动机和8AT变速器，还有HTRAC全时四驱系统和7大驾驶模式。
以上任何一项单独拎出来，都是相当能打的存在。结合极具诱惑力的售价，这款车兼具硬派越野的设计造型和高级舒适的驾乘空间，将会进一步夯实北京现代在中型SUV市场的领先地位。
“在这款车上能看到北京现代的‘创新变革’与‘坚守初心’，我相信随着北京现代的转型发展，我们一定能在中国市场再创奇迹。”北京现代常任副总经理吴周涛对第五代胜达表达了满满的信心。
此外，在北京现代展台，还可以看到前两天刚刚上市的MPV车型2024款库斯途，17.18万起售有望重塑20万级MPV市场格局。
还有首次引入中国市场的高性能纯电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N等，以现代汽车集团新能源技术巅峰之名，诠释赛道基因与日常驾驶的完美融合。
一套产品组合拳，展示出北京现代深厚的背景底蕴、强大的产品实力与电动化发展的巨大潜力。
本土研发，进军全球
发布会上，吴周涛还发表了主题为“创新变革”和“坚守初心”的演讲，系统阐述了北京现代面对汽车行业深度变革的战略举措。毕竟，合资2.0时代，以往中方负责生产销售、外方负责产品引进的模式，已经不再适用了。
唯有改变合资企业简单引进国际市场成熟产品的模式，将全球领先的造车优势与中国本土企业相结合，加强本土研发和海外出口，通过提升决策效率和营销创新加速战略落地，才能确保企业在变革中稳步前进、长期发展。
有关电气化方面，北京现代和宁德时代达成合作，共同研发出针对中国市场的纯电动汽车车型。还将与国内顶尖的ICT企业深度合作，到2025年实现全系产品OTA，以满足中国消费者对于智能生态的需求。
依托现代中国（烟台）技术研究中心，加强本土智能化、电动化的研发力量。2025年开始，北京现代将推出全新的纯电车型，并构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。以北京现代为原点，打造现代汽车辐射全球的出口基地。
又比如“HTWO广州”，是现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。都说氢能是21世纪的终极能源，氢能源车是汽车的尽头，那现代汽车就多条腿走路，做到所有主流动力技术路线的全覆盖。
而为了提升决策效率，解决传统合资企业沟通环节复杂、决策周期长的问题。去年，现代汽车便成立了中国战略事业部，北京现代总经理吴益均兼任负责人，北京现代全球的战略地位提升到了更高级别。
以上，也是现代汽车“在中国 为全球”战略落地的关键所在。
以“不变”，应“万变”
如何在大变局中行稳致远，确保各方的长期信赖关系，为企业改革创新营造良好生态？从制造型企业转向用户型企业，善于聆听消费者声音，秉持真诚的服务价值观，与客户直接沟通并把意见和想法落实到产品上，是当今车企高度一致的看法。
“北京现代在创新变革的同时，也将坚守初心和长期主义，以不变应对变化。”在吴周涛看来，任凭时代如何变革，北京现代始终有四不变：
一是坚持以人为本、以用户为中心的理念不变。二是坚持对品质的极致追求不变，比如新车开发阶段，会生产500台试制车辆用于安全、耐久、可靠性等方面的验证测试，包括全国100万公里实际路况测试，保证安全与品质。
北京现代的质量管理依托现代汽车全球先进质量体系搭建，产品多年蝉联J.D.Power“车辆可靠性研究”的第一名就是最好的佐证。
三是坚持与产业链伙伴共赢的承诺不变，比如目前北京现代有500多家经销商，也在夯实渠道的能力。包括不断升级营销体系，紧跟直播等销售手段，还推出一系列渠道激励政策，让经销商与厂家构成一个命运共同体，才能得到健康可持续的发展。
四是坚持企业社会责任的担当不变，北京现代成立至今，在华累计投资额超过千亿元，累计产值1.2万亿元，累计带动20余万就业人口。以上，则很好地对应了吴周涛主题为“创新变革”和“坚守初心”的演讲。
面对汽车“新四化”的冲击，有的车企All in电动化，最终导致原本颇具优势的燃油车市场逐渐丢失；有的车企反应缓慢，迟迟未能推出电动化产品，难以紧跟时代的步伐。北京现代凭借深厚的品牌积淀与洞察力，找到了“变”与“不变”的平衡点。
回归中国市场主流、迈向世界舞台指日可待。