近日正式公布了全新一代的官方图片，这款经典越野车型迎来重大革新。相较于前代车型，新车采用更紧凑的外观设计，车身尺寸与动力系统均有所调整，计划于10月30日开幕的东京车展完成全球首秀，预计2026年中在日本市场正式上市。
外观造型方面，新车延续了硬派越野风格，同时融入更多复古元素。前脸设计借鉴普拉多LC250的经典语言，提供圆形与方形两种大灯组选择，中央镶嵌TOYOTA标识的格栅搭配下方宽厚保险杠，彰显出强烈的越野气质。车侧线条经过重新设计，长宽高分别为4575/1855/1960mm，轴距2580mm，虽然车身高度接近2米，但得益于短轴距设计，转弯半径仅5.5米，在都市驾驶中更具灵活性。
尾部设计延续功能性传统，外挂式备胎与侧开尾门得以保留，粗壮的可拆卸保险杠不仅强化了视觉冲击力，更便于快速维修更换。这种模块化设计思路，体现了丰田对越野场景需求的深度理解。
内饰布局采用与普拉多LC250相似的实用风格，液晶仪表与悬浮式中控屏构成数字化核心，同时保留大量实体按键与旋钮，确保在复杂路况下的操作可靠性。五座布局配合紧凑车身，创造出独特的空间体验。
技术层面，新车基于IMV平台打造，底盘新增支撑结构以提升车身刚性。动力系统搭载2.7L自然吸气发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩246牛·米，匹配6速自动变速箱与分时四驱系统，在保证越野性能的同时，实现动力输出的平顺性。这种动力组合既延续了FJ系列的越野基因，又通过技术升级满足了现代驾驶需求。