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车市销量疲软的当下，丰田锋兰达、卡罗拉锐放的销量竟然能逆势猛涨。其中，锋兰达8月的销量，竟然超过了哈弗H6。在网上被吐槽“又丑又小又贵，动力又弱”的车，面对物美价廉的哈弗H6/传祺GS4/荣威RX5们，怎么实现反超了呢？
我们先来看2023年8月的全国销量数据。
锋兰达19839辆，在紧凑型SUV级别排名第5。同门兄弟车型卡罗拉锐放15633辆，排名第10。
再看曾经的自主品牌SUV三强。哈弗H6为17115辆，在紧凑型SUV级别排名第8；荣威RX5为2248辆，排名第47；传祺GS4为1425辆，排名第58。
如果你认可网友们的吐槽——“丰田锋兰达、卡罗拉锐放就是一款车。”那么，请看现在的数据，这一款车的8月总销量，是曾经的自主品牌三强销量之和的1.7倍。
简直不敢相信，这是我捋出数据后的内心感受。
什么人在买啊？凭什么啊？自主品牌们怎么了？
以我个人狭隘的视野，觉得在自主品牌已经高端大气上档次、技术优秀动力强的今天，不应该还有人去看设计空间动力都奇奇怪怪的锋兰达才对。在我及周围朋友们肤浅的认知中，似乎只在大西北，如青海、甘肃、新疆这些用车环境较为粗放的地方，才看到有锋兰达在跑。
