日产逍客 e-Power（2024 款）测评
日产对逍客 (Qashqai) 的外观进行了轻微的修饰，然后添加了谷歌和安全技术以增强其性能。
日产逍客 (Nissan Qashqai) 是一款展厅怪兽，自推出以来就吸引了大量销量。这款第三代汽车于 2021 年推出，已在欧洲找到超过 35 万名有意向的买家，因此这款中型家庭跨界 SUV 不需要在 2024 年的中期更新中进行大刀阔斧的补救工作。
日产继续为逍客提供配备轻度混合动力辅助的 1.3 升汽油发动机，但更有趣的选项是“e-Power”。这种混合动力技术应该能够提供全电动汽车 (EV) 的所有驾驶优势和特性，只是无需将汽车插入电源进行充电，因为车载汽油发动机可作为发电机运行。
改款后的逍客 (Qashqai) 的变化仅限于外观改进、增加了谷歌车载信息娱乐技术以及一些不同的内饰装饰。
我们首次在葡萄牙道路上体验了升级版日产逍客，它采用了被称为 N-Design 的全新运动型配置，但这款车型是否会进入爱尔兰市场（即使进入爱尔兰市场，是否保留这个名字）还有待观察。
2024 款日产逍客多少钱？
在撰写本文时，日产爱尔兰尚未确认改款车型的定价，因为它将于今年年底上市，正好赶上“251”注册期。作为参考，在年初发布的 2024 年价格表中，改款前版本的售价为 1.3 轻度混合动力车 36,100 欧元至 51,200 欧元之间，而 e-Power 的价格为 44,000 欧元至 53,400 欧元之间。考虑到日产为改款而对逍客进行的更新工作并不多，如果改款车型的价格公布后大幅上涨，我们会感到惊讶。
我们还希望保留 XE、SV、SV Premium、SV Tech 和 SVE 的装饰等级，这就是为什么我们还不确定 N-Design 等级是否会在这里出现。和以前一样，1.3 升轻度混合动力车可以指定前轮驱动或四轮驱动，但这款 e-Power 仅为前轮驱动。
日产在爱尔兰的保修是行业最低保修水平，即三年或 100,000 公里（以先到者为准）。
新款日产逍客的外观有何变化？
2024 款逍客的最大变化是引人注目的前端设计。旧款散热器格栅（带有模糊的 U 形中央镀铬图案）已不复存在，取而代之的是布满“逗号”形细节的非常宽的格栅。这种外观据说是受到古代日本盔甲的启发，这是对逍客本土传统的致敬，而新格栅的加入需要重新设计 LED 大灯和日间行车灯，逍客前端外观的整体效果令人愉悦且引人注目。
此次更新还包含 18 英寸、19 英寸和 20 英寸合金轮毂的新颜色和附加设计，以及经过巧妙改进的后部，其灯组在不使用时呈现单色和透明状态，而在夜间点亮时则发出“超级红”光。不同的方形后保险杠是外观的点睛之笔。
日产逍客内部一瞥
Qashqai 内部的材料质量不错，所有东西都用螺栓连接得很好，给人一种压倒性的感觉，那就是很少有外露的塑料是不合格的。2024 款车型的新特点是高规格车型上采用了一大片 Alcantara 材料（一种高品质的合成绒面革），但即使没有这一特点，日产的内饰也给人一种相当优雅和高雅的感觉。
前后空间都不错，即使是身高六英尺的人也能舒适地坐在第二排座椅上，而 e-Power 版的官方额定行李箱容量为 504 升，在这个级别中既不算特别大，也不算特别小。它还配有可调节的地板元件，因此您可以根据自己的喜好配置货舱，但请注意，基本规格的汽车可能有固定的地板。
日产逍客的车载技术
这款第三代逍客将数字和模拟控制完美结合，让座舱使用起来既方便又不会显得过时。它配备了数字仪表盘和信息娱乐系统的主触摸屏，两者的对角线长度均为 12.3 英寸，后者现在通过 Google 内置技术进行了增强。这改善了导航映射并显著提高了连接性，车主可以通过登录 Google 帐户来增强连接性。
不过，令人高兴的是，日产并未将触摸屏操作全部投入使用，因此仍然有物理控件用于分区气候功能，以及位于中央屏幕正下方的一组立体声开关，方向盘本身和方向盘柱侧面还有更多按钮。因此，从人体工程学的角度来看，逍客的座舱基本上是完美的。
技术爱好者还会喜欢更高规格的 Qashqais 上的清晰的 10.8 英寸平视显示屏，而无线智能手机充电板则智能地放置在仪表板中央堆栈的下方。
日产逍客 (Nissan Qashqai) 可以安装多少个儿童座椅？
对于一款家用车来说，日产逍客只有两个 ISOFIX 位置，位于后排外侧座椅，这似乎令人惊讶。根据您使用的座椅尺寸，您可能能够在后排座椅上安装三个 ISOFIX，但这取决于中间座椅是否较小且未安装 ISOFIX，因此实际上内部将有两个儿童座椅 - 虽然可以通过手套箱中的开关禁用前安全气囊，这意味着可以将婴儿或儿童座椅安装在前排乘客座椅上，只要可以通过三点式安全带固定即可。与以前一样，逍客的后门可以打开到特别大的角度，这使得笨重的座椅和婴儿的进出特别容易。
日产逍客 (Nissan Qashqai) 的安全性如何？
尽管这款最新车型尚未接受欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 的测试，但第三代逍客 (Qashqai) 早在 2021 年就获得了完整的五星评级，其中这款跨界车在安全辅助部门获得了非常高的评分，获得了 95% 的评分。这是因为日产倾向于将其所有高级驾驶辅助安全 (ADAS) 系统（例如车道保持辅助、驾驶员注意力警报、自动紧急制动、盲点警告等）都安装在基本规格或接近基本规格的车型上，而不是将某些技术保留给更昂贵的装饰级别甚至选配列表。
日产汽车改进了改款逍客的 ADAS，3D 全景监控摄像头系统现在可提供八个不同的外部视角，以潜在地识别看不见的外部危险，而“隐形引擎盖视图”类似于某些路虎上的视图 - 可以显示前轮，就像驾驶员从后方观察它们一样，这样就可以防止“路缘磨损”（合金轮辋磨损）等损坏。这还可以提高汽车停放时动物和小孩的安全性。
驾驶日产逍客
日产逍客的驾驶方式绝不会让您感到意外，但这才是重点。这应该是一款温和、舒适、无压力且安静的家庭交通工具，它没有必要像掀背车那样在转弯时操控自如，也没有必要像被烫伤的猫那样在路上狂奔。
因此，尽管更敏锐的驾驶者可能会抱怨方向盘太轻、太迟钝，或者在转弯时感觉车身倾斜（车身向一侧或另一侧倾斜），但逍客的表现却非常出色。在弯道上，它表现很好——不多不少，这就是它所需要的。
然而，凭借居高临下的驾驶位置、玻璃房外良好的视野以及精心调校的主要控制装置，日产在城市和城郊驾驶性能方面令人信心倍增。这款车上路轻而易举，尽管其物理尺寸与 SUV 类似，但从来都不会让人觉得它太大或太重。e-Power 的传动系统能够平稳高效地输出 190 马力和 330 牛米的峰值输出，令人印象深刻，总体乘坐舒适度和机械精致度也非常出色。
不可否认的是，e-Power 传动系统本身有点奇怪，因为 1.5 升汽油发动机从不直接转动 Qashqai 的前轮 - 而是由 140kW 电动机来驱动。然而，由于日产汽车只有一个 1.8kWh 的小型电池组，因此该汽油发动机的运行频率比您想象的要高，因此它会发出持续不断的背景嗡嗡声。用更大的油门踏板将 Qashqai 拉长，发动机的声音会变得非常响亮，尽管听起来不会太粗糙或令人不舒服。