在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。
最近我们前往了广州的几家4S店,来看看广州地区的一些热门车型优惠力度如何,不知道这些车里有没有你喜欢的呢?
宝马X1
首先我们来到的是宝马的4S店,很多人都知道宝马的新能源车型优惠幅度巨大,像是直接打六折的宝马i3,还有终端优惠接近15万的iX3,就连刚上市不久的i5也有了数万元的优惠。
但可能很多人不知道,现在宝马的燃油车型优惠力度也十分大,其中最值得购买的莫过于不到20万的宝马X1。
宝马X1这款车争议十分巨大,它从最开始的后驱平台变为前驱平台,而且给指导价近30万的车型使用3缸发动机,现在更是全系车型都换上了双离合变速箱。这款车可以说精准踩中了每一个消费者的“雷点”,起码从账面数据来看,它的键盘值实在太低了。
可实际上,新款宝马X1最近半年以来的平均月销量可是在8,000台左右。
加长之后的宝马X1,车内空间甚至比X3还要更大,再加上宝马自身的品牌影响力,使其仍然能获得不少消费者的青睐。至于前驱、三缸、双离合等“问题”,实际上感知度并不高,普通消费者对此不太在意,况且除了最低配之外,现在宝马X1用的都是2.0T四缸的发动机。
最重要的是,宝马X1当前的优惠力度实在是太大了,很多人以为起售价20万以内的会是1.5T三缸的版本,实际上四缸入门版车型的裸车价都已经到了20万以内。
以广州天河某4S店为例,四缸入门版本的宝马X1 sDrive25Li X设计套装,指导价31.69万元,在初次到店时就能给到约13.4万的优惠,裸车价格不到18.3万元。
其它费用方面,车辆预计购置税约为1.6万元,保险价格约为1.1万元,另外门店加收2000元综合服务费,落地价在21.2万元左右。
当然了,目前各大车行卖车都需要进行按揭贷款,才能给到最优惠的折扣。普遍做法是贷款80%,年限为5年,还款满2年后可提前还款,提前还款部分无需支付利息。按照此次报价,每月需要还款金额为3050元,对于多数消费者来说,还款压力并不算大。
宝马X3
如果始终觉得宝马X1“不够格”的话,那么不妨考虑一下宝马X3,由于尚未进行换代,所以现款宝马X3仍保留了“大鸡腿”的换挡机构,整套内饰的设计风格也更容易令人接受。
而且未进行加长的车身以及后驱平台,给它带来了优良的操控体验,整台车会更加“原汁原味”一些。另外,宝马X3的定位始终要比X1要更高,整台车给人的感觉确实更加豪华、有质感。
最近半年来,宝马X3的平均月销量大概在10,000台左右,除了自身实力以为,取得如此销量更多需要归功于终端优惠力度。在进行改款之前,宝马X3需要尽可能地完成“去库存”的任务。
目前在售的宝马X3中,有低功率的25i和高功率的30i两个版本,且全系标配四驱系统,性价比最高的则是入门的低功率版本。
以入门的宝马X3 xDrive 25i M运动套件为例,指导价为39.96万,而实际上初次到店报价就给到了26.96万的裸车价,终端优惠为13万元。
车辆预计购置税约为2.4万元左右,保险价格约为1.1万元,另外门店加收2000元综合服务费,落地价在30.7万元左右。同样贷款80%的话,每月需还月供约为4400元;如果选择贷款70%,则月供为3932元。
需要注意的是,想要有如此终端优惠,贷款比例最低要做到70%,这也是目前多数经销商的“潜规则”之一。
奔驰EQE
在上一期内容中,有部分粉丝留言想要问关于奔驰EQE的优惠,这次我们也进行了探店。虽然距离这款车型上市已经有将近两年的时间,但奔驰EQE的整体实力仍然不可小觑,全系都有超过710km的纯电续航,还有着0.22Cd的超低风阻,至今也没有几台车能做到比它更低。
最重要的是,这款车的实际续航里程能超过600km,而且奔驰的剩余续航里程计算方式极为科学,驾驶者可以较好地评估车辆还能行驶多久。
价格方面,以奔驰EQE 350先锋版为例,初次到店就能给到18万元的终端优惠,裸车价格来到了29.8万元。而且奔驰为了促成EQ系列的交易,推出了“免息贷款”的政策,最多能贷总价的70%,时间最长为三年。
而资金压力没有那么大的消费者,也可以选择降低贷款的比例,提高首付的金额。这一点与市面上其它车型当前的做法大不相同,就算按照贷款70%来算,首付仅需不到12万元,月供则为约5700元。
不过值得注意的是,虽然EQE不需要缴纳购置税,但是新能源车型的保险费用相对较高,预计在15000元左右,另外奔驰门店还需加装精品,费用为7800元。因此车辆落地总价将达到32.3万元左右,不过销售也“明示”了价格还有得聊。
由于价格优惠且有免息贷款,目前奔驰EQE销量不错,因此并没有现车,如果购买需要等待一段时间或者门店尝试调车。另外根据同城其它媒体的说法,奔驰EQE 350先锋版落地价格有机会做到30万以内,如果是对这辆车有兴趣的消费者,不妨多问几家店。
雷克萨斯ES200
除了EQE之外,上一期还有不少朋友在问美系车的优惠力度,可实际大家都知道美系车优惠力度大,我们更想发掘一些让人意想不到的车型,就像是雷克萨斯ES200一样。
曾几何时,雷克萨斯几乎与保值神话画上等号,一方面是其质保期内的免费保养十分吸引人,另一方面是雷克萨斯当时还要加价,因此二手车价格也随之居高不下。可时间来到2024年,雷克萨斯早已无需加价,甚至还有极大的终端优惠。
在进行探店的几个品牌中,雷克萨斯的做法是最直接的,店内的ES200展车居然在车顶放置了优惠信息,宣称258,000就能全包落地。
基于TNGA打造的雷克萨斯ES200,由于与亚洲龙、凯美瑞等车型同平台,在许多人眼里称不上豪华。2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,仅有173马力,加上不少车主开车过于“平稳”,使得雷克萨斯ES200被冠上了「公路闪电」的称号。
可实际上,雷克萨斯ES200这款车开起来给人的好感度十分高,TNGA架构下的车型不仅有着良好的舒适性,操控性能也不会令人失望,配合上雷克萨斯的做工用料,整台车高级感十足。
这台车绝非是简单的丰田“换壳”,只是其动力确实不算强,日常开起来算得上比较轻快,急加速时没有涡轮增压车型以及新能源来得爽快,但是对绝大多数人来说还是够用的。
价格方面,以指导价为29.69万元的ES200卓越版为例,首次到店给出的落地价为25.8万左右,贷款80%的情况下,首付仅需6万余元,月供金额在4000元左右。但店内工作人员比较谨慎,因此未能拍摄报价信息。
雷克萨斯的贷款模式与其它品牌无异,年限为5年,还满2年可提前还款。不过雷克萨斯并没有“综合服务费”之类的项目,仅需支付100多元的上牌工本费即可,剩下的就是保险、购置税等常规费用。
对于老广来说,雷克萨斯确实有着极高的江湖地位,「揸得凌志,人生如意」这样的玩笑话,也说明了大家对它的认可程度。
除了产品自身实力之外,较低的用车成本也是广东消费者看重的地方,2.0L自然吸气发动机虽然动力不强,但是能耗水平也比较低,还能吃92号的粗粮,对于精打细算的老广来说再适合不过了。
而且雷克萨斯在质保期内的保养项目也是免费的,后续就算外出进行维保费用也不算高,整体用车成本相对比较低。如果真的需要购买的话,目前ES200的落地价格仍有杀价空间,预计实际落地价格完全能做到25万以内。
上汽大众帕萨特
除了豪华车型之外,一些普通合资品牌在网上也流传出有较大优惠,此前还传出过“大众帕萨特已经12万了”的消息,为此我们也去到了上汽大众的4S店一探究竟。
或许是因为上汽大众在广东的地位没有那么的高,也可能是因为当天为工作日,上汽大众4S店内并没有什么人,销售人员也不算热情。而且当我提出想了解最入门的1.4T版本时,得到的答案居然是“不卖”。
根据销售描述,目前上汽大众帕萨特1.4T的版本仅供政府部门大规模采购,个人买家基本上是买不到的。就算是2.0T低功率的版本,目前店内也没有在售,普通消费者能买到的帕萨特只有380TSI也就是2.0T高功率的版本。
前段时间,上汽大众推出了帕萨特380TSI龙腾版车型,并且官降2万元,售价为18.83万元。该版本车型配置与指导价为20.83万元的2024款380TSI精英版基本无异。
据销售介绍,由于官方进行了2万元降价,所以帕萨特380TSI龙腾版的优惠力度也有所减少,优惠只有1.6万元。精英版车型之前的优惠为3.6万元,两个版本优惠后的售价保持一致。
因此,上汽大众帕萨特的优惠力度并不算强,初次到店给到的落地价格仍需要19万元以上。而通过销售后续回访得知,实际落地价格或许能谈到18万左右。
如果是指导价为18.19万元的280TSI 商务版车型,如果是优惠大的地区,加上置换补贴之类的政策,裸车价进入12.X万也并非不可能。
但可惜的是此次前往的门店并不卖1.4T的版本,当然这仅代表广州市天河区的某家4S店,并不说明全国的门店都不卖。
写在最后
与前些年不同,现如今的车市越来越清晰透明,在各大社交媒体上,许多人都会分享自己的提车价格,新车优惠十分明了。
我们必须承认,由于自主品牌的不断冲击,许多合资品牌的车型逐渐变得没有那么“孤傲”。为了保持销量,像是豪华品牌们不得不使用“以价换量”的方式来吸引客户。
至于经销商赚钱的方式,更多地由卖车转向了“办贷款”,通过与银行合作赚取佣金。不过值得注意的是,多数合资品牌的贷款利率相对较高,年化利率达到了5%;像一些新势力品牌的贷款利率则一般在3%左右,当然也有部分品牌会推出免息贷款,像是特斯拉还有奔驰的EQ系列。
另外,有些品牌对于旧车置换似乎也很重视,每家门店都有一定的旧车置换任务。目前,像是广州市政府还推出了置换补贴政策,各家门店也有一定的置换优惠,如果是想要拿旧车置换新车的朋友,现在不妨可以去了解一下。