这些年,合资B级车的换代动作是真不少,而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻,这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的,可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版,两款车终端均有较大的优惠力度,落地价均为17.5万左右(以成都为例,仅作参考),对比而言谁会更胜一筹呢?
![预算17万左右买合资中型车,蒙迪欧对比本田雅阁,谁更胜一筹?](http://www.dumeigufeng.com/uploads/image/2024/0501/11330130270.jpg)
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外观设计
蒙迪欧就是给人一种运动感,特别是它采用的长比例发动机舱,还有对应的机舱盖边缘下倾,都会强调它身上所具备的个性运动质感,这与过去带有马丁脸的版本是完全不同的。同时,车辆还实现了立体的尾灯组贯穿,后装饰排气样式也使用了相同但不同的材料打造,配合C柱带有的一定溜背倾向,即便是这台没有ST-Line的版本,也同样能体现它的运动效果。不过,从4935/1875/1500mm/2945mm的车身比例来看,它除了轴距更修长外,整体反倒是比雅阁挺拔。
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雅阁这边便是清爽的年轻风,它也没有了过去的商务感,但比起运动化,它带有小尺寸格栅与长条状大灯的扁平车头,更像是变得更成熟但却更干练的加大号思域。当然,我们在前后保险杠与尾灯上都见到了流行的贯穿处置,后者还会带有熏黑与撞色效果,并伴随有小鸭尾,运动其实也有,但不像蒙迪欧那么浓郁。尺寸上,拥有4980/1862/1449mm/2830mm的雅阁还是要显得更修长且扁平一些,且三厢结构也比较传统。
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