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随着蔚来披露最新财报数据，新势力“蔚小理”的三季报终于全部交卷。其中，关于三家车企的销售费用占比情况，引起了业内广泛关注。
12月6日，理想汽车董事长兼CEO李想发文表示，“我可以确定的说，理想汽车是中国所有汽车品牌里【营销和传播费用率】最低的企业，包含主机厂和销售（直营/代理）体系的全部营销和传播费用。全球比我们低的应该只有特斯拉。”
按照李想的说法，理想汽车的营销和传播费用，包含在整体销售和管理费用里。
图源：李想发文截图
根据官方数据显示，2023年第三季度，理想汽车营收为346.8亿元，同比增长271.2%。同期，经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元，实现连续四个季度盈利。备受关注的毛利率方面，理想汽车三季度毛利率为22.0%，环比二季度（21.8%）实现微增长。
值得注意的是，随着销售规模的持续扩大，理想汽车三季度销售、一般及管理费用为25.4亿元，同比增长68.8%，在总营收（346.8亿元）中占比7.3%，略高于特斯拉（5.4%），却远低于蔚来（18.9%）、小鹏汽车（19.8%）。
图源：网络资料（@大D有态度）
值得一提的是，早在今年5月，针对“理想汽车砸钱雇媒体营销”这一话题，李想就曾发布多条内容进行澄清说明。李想表示，理想品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等，几万元的费用都要亲自审批，避免乱花钱。
理想汽车董事长兼CEO李想
同时，李想还指出，主流品牌的营销费用率大致在2-3%，是理想汽车的4-5倍；豪华品牌的品牌+渠道的全口径销售费用率，也在理想汽车四倍左右。